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.: Safe-In-Lock |
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Sind konventionelle Karabiner der Weisheit letzter Schluss?
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Stahlkarabiner + Rausfallsicherung verursachen ca. 400 g Mehrgewicht gegenüber dem SIL-System.
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Karabiner-Gurtzeuge sind wegen des extra erforderlichen Rausfallsicherunssystems aufwändiger in der Bedienung.
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Viele der derzeit gebräuchlichen konventionellen Karabiner können wegen fehlender Dauerfestigkeit plötzlich brechen.
» Bsp. Tschechien!
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Immer wieder wird von Schnapper-offen Flügen mit Automatik-Karabinern berichtet.
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Viele Karabiner sind mit Handschuhen schlecht zu bedienen.
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 Die sicherere Alternative!
Das von Finsterwalder entwickelte Safe-In-Lock vermeidet das Problem Schnapperspiel. Das SIL hielt bei einem Dauerschwingtest des DHV die 5 Mio. Schwingungen mit einem oberen Lastwert von 210 Kg!
Es hat drei Sicherheitsstufen gegen unbeabsichtigtes Öffnen, und dabei höchsten Bedienkomfort. Inzwischen ist das SIL in mehr als 1000 Charly Gurtzeugen erprobt, und es gibt ausschliesslich positibes Feedback.
In der Praxis hat das SIL auch in besonderen Situationen wie Baum- oder Wasserlandungen seine Bewährungsprobe bestanden, und sich im Winter als vereisungssicher erwiesen.
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Die Innovation
Das SIL ist Karabiner, Beingurtschloss und Rausfallsicherung in einem. Das spart etwa 400 g Gewicht, der Gurtapparat wird einfacher, und der Bedienkomfort besser.
Der Gleitschirm kann nur gestartet werden, wenn der Pilot sicher mit dem Gurtzeug verbunden ist.
Fehlbedienung ist technisch ausgeschlossen. Ein Sicherheitsmechanismus verhindert ungewolltes Öffnen, selbst wenn der Beingurtstecker nicht vollständig eingeführt wurde.
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Bei Wechsel des Gleitschirms: Einfache Montage des SIL-Steckers an den Gleitschirmtragegurten
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Daten
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Karabiner
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Pin Lock
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SIL
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| Gewicht (Paar): |
280 g* Stahl |
160 g* |
200 g |
| Zugfestigkeit: |
2600 DaN |
2500 DaN |
3000 DaN |
| Dauerfestigkeit: |
50-70 Kg |
425 Kg |
210 Kg |
| Sicherheitsstufen**: |
1 |
2 |
3 |
| Austauschintervall: |
jährlich |
8 Jahre*** |
8 Jahre*** |
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* + extra Gurtschlösser 320 g, ** gegen ungewolltes Öffnen, *** Flugstunden unbegrenzt
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Die Gurtapparate im Vergleich:
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Karabiner/Pin Lock Version
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SIL-X Version
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SIL-D Version
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Alle Charly Gurte sind mit konventionellen bzw. Pin Lock Karabinern, T-Strap Rausfallsicherung und an der Sitzfläche befestigten, getrennten Beingurten lieferbar. Diese sorgen für gute Bewegungsfreiheit am Start.
Wegen der vielen Schlösser in Brust- und Beingurten müssen im Vergleich zum SIL mehr Gewicht und größerer Bedienaufwand in Kauf genommen werden.
Immer mehr Piloten entscheiden sich daher für das Safe-In-System.
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Der Gurtapparat des SIL-X verbindet die Vorteile konventioneller Karabinergurte mit getrennten Brust- und Beingurten mit den Vorzügen des Get-Up-Systems.
Der tiefliegende Brustgurt mit ABS-Verstrebung liegt eng an - SIL-X eignet sich besonders für schlanke Piloten. Die Beingurte verlaufen wie gewohnt nach aussen zu den Tragegurten; von dort werden sie durchlaufend zum SIL geführt.
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Die eng anliegenden Beingurte schränken die Bewegungsfreiheit beim Start nicht ein und verrutschen nicht. Einfacher Übergang Start-Flug ist gewährleistet. Die eingestellte Länge passt für verschiedene Pilotengrößen. Häufiges Verstellen erübrigt sich. Sondereinstellungen erfolgen zentral unter dem Sitzbrett
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Im Gegensatz zum Get-Up-System sind die Beingurte auch bei Rückwärts-Starts nicht über Kreuz. Daher problemlos auch bei Starkwind
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SIL-D hat wegen seiner Einfachheit viele Freunde gewonnen. SIL-D eignet sich besonders für korpulente und normalgewichtige Piloten. 2x "Klick" und man ist sicher mit Gurt und Gleitschirm verbunden. Am Start erfreut man sich uneingeschränkter Bewegungsfreiheit.
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SIL-D verfügt über alle Vorteile des Get-Up-Systems, vereinfacht aber die Handhabung und reduziert Kosten und Gewicht, da zwei Schlösser (bzw. Karabiner) entfallen
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Nach der Landung kann man sich mit einem Griff von Gurt und Gleitschirm trennen (die Tragegurte müssen dabei entlastet sein)
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Die Sensibilität des Gurts bei Einklappern ist während des Flugs regulierbar
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Für Rückwärts-Starts wird eine Beingurt-Spreize mitgeliefert
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SIL-X & SIL-D sind lieferbar für die Charly Gurtzeuge » Zip, » Tube, » Air-Tube.
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SIL-D: Schnelltrennung von Gurt und Gleitschirm nach der Landung bei entlasteten Tragegurten.
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| Disclaimer |
